Quanti bar devono esserci in uno pneumatico per fat bike?

Non esiste un numero fisso di bar adatto a ogni fatbike. Sul fianco del tuo pneumatico è indicata la pressione minima e massima consentita. Rimani all’interno di questo intervallo e aumenta la pressione quanto più pesanti siete tu e il tuo bagaglio. Un esempio: nello Schwalbe Jumbo Jim, uno pneumatico da fatbike da 26 x 4,00 pollici, la pressione consentita va da 0,4 a 2 bar.

Di seguito scoprirai perché uno pneumatico da fatbike necessita di meno aria rispetto a un normale pneumatico da bicicletta, cosa succede se lo pneumatico è troppo sgonfio o troppo gonfio e come gonfiarlo correttamente. In fondo trovi alcune fatbikes da confrontare.

Dove è indicata la pressione dello pneumatico della tua fatbike?

Guardala sul fianco dello pneumatico. L'ANWB lo sottolinea in particolare per gli pneumatici insoliti, come quelli delle fatbike: qui trovi la pressione minima e massima consentita. Schwalbe e Continental sono chiari: non scendere al di sotto del minimo e non superare il massimo.

Sullo stesso fianco è indicata anche la misura dello pneumatico. La misura ETRTO indica la larghezza in millimetri e il diametro interno, spiega Schwalbe. Uno pneumatico da fatbike da 26 x 4,00 pollici corrisponde a 100-559 per Schwalbe e a 98-559 per Kenda. Uno pneumatico da 4 pollici non ha quindi la stessa larghezza per ogni marca.

Perché uno pneumatico da fatbike richiede meno bar?

Perché è molto largo. Secondo un rapporto di DTV per il ministero delle Infrastrutture e della Gestione delle Acque, la maggior parte delle fatbikes vendute monta pneumatici di circa 4,0 pollici, ovvero circa 10 centimetri. Secondo lo stesso rapporto, le biciclette da città più comuni hanno soprattutto pneumatici da 1,75 a 2,75 pollici.

In generale, gli pneumatici larghi vengono utilizzati a una pressione più bassa, scrive Schwalbe. A proposito del Jumbo Jim, l'azienda afferma che il grande volume consente di pedalare con una pressione dell'aria estremamente bassa. Per questo una tabella per i normali pneumatici da bicicletta non è utile: la tabella di Schwalbe a cui fa riferimento l'ANWB arriva fino a una larghezza dello pneumatico di 60 mm.

Qual è la pressione corretta per una V20?

Lo determina lo pneumatico montato, non il nome della bicicletta. Uno studio di Goudappel per il ministero definisce la V20 una fatbike commercializzata con diversi marchi e in versioni differenti tra loro. Schwalbe afferma inoltre che non è possibile consigliare una pressione generale per una determinata bicicletta o uno specifico pneumatico: la pressione corretta dipende soprattutto dal peso del ciclista e del bagaglio.

Controlla quindi sempre il tuo pneumatico. Anche tra le nostre fatbikes le misure variano. Secondo i produttori, la S20 Pro e la OUXI GT-20 montano pneumatici da 20 x 4,0 pollici, mentre la ENGWE E26 e la JOBOBIKE Robin Pro montano pneumatici da 26 x 4,0 pollici.

3 bar sono troppi per uno pneumatico da fatbike?

Dipende dal valore massimo indicato sul tuo pneumatico. Nel caso dello Schwalbe Jumbo Jim è di 2 bar, quindi 3 bar sono troppi. Non gonfiare mai oltre il valore massimo, avverte Continental: durante la marcia lo pneumatico potrebbe uscire dal cerchio o scoppiare.

All'interno dell'intervallo, una pressione maggiore non è sempre migliore. Su una superficie stradale liscia, uno pneumatico più duro rotola più facilmente e si consuma meno, scrive Schwalbe, ma uno pneumatico più morbido offre maggiore comfort e aderenza. Secondo la Fietsersbond, il valore preciso dipende molto dalle tue preferenze personali.

Cosa succede se lo pneumatico della tua fatbike è troppo sgonfio?

Lo pneumatico non riesce a sostenere correttamente il peso e si deforma eccessivamente durante il rotolamento. Con il tempo, la spalla viene sottoposta a una sollecitazione eccessiva e si lacera. Secondo Schwalbe, le spalle si rompono spesso prima che il battistrada sia consumato e, nella stragrande maggioranza dei casi, ciò è dovuto alla guida con una pressione insufficiente. Le crepe sulla spalla sono un segnale che la pressione è rimasta troppo bassa per molto tempo.

Secondo Schwalbe, il rischio di foratura aumenta notevolmente, mentre Continental avverte che la camera d'aria può essere schiacciata se la pressione è insufficiente. Inoltre, su strada uno pneumatico sgonfio rotola con maggiore difficoltà, anche se è largo 4 pollici. Il laboratorio di test Bicycle Rolling Resistance ha misurato una resistenza al rotolamento di 38,6 watt su uno Schwalbe Jumbo Jim (SnakeSkin) a 8 psi, contro 23,7 watt a 12 psi. Si trattava però di un singolo pneumatico su un tamburo di prova, non di una fatbike su strada.

Come gonfiare correttamente lo pneumatico di una fatbike?

Utilizza una pompa con manometro, così puoi leggere la pressione invece di stimarla. Continental e la Fietsersbond lo consigliano entrambe. Secondo Bosch, premere lo pneumatico con il pollice non è un metodo affidabile. Se sul manometro trovi solo la scala in psi: un bar equivale a 14,5 psi.

Controlla la pressione almeno una volta al mese, consigliano Schwalbe e Bosch. Ogni camera d'aria perde aria con il tempo, scrive Bosch. Secondo Schwalbe, a una pressione bassa questo processo è però notevolmente più lento rispetto a una pressione alta.