Biciclette STOER

STOER Bikes fatbike: un marchio olandese con una base tecnica diversa

STOER Bikes è un marchio olandese che ha scelto consapevolmente un approccio diverso rispetto alla maggior parte delle e-fatbikes. Mentre la maggior parte delle fatbikes sotto i €3.000 utilizza una catena, i modelli STOER impiegano una cinghia Gates CDX e un sistema di cambio interno. Questa combinazione determina nella pratica quanto manutenzione serve, quanto scorrevole è la pedalata e quanto dura la bici. La gamma comprende due modelli: Urban X e S1+. Entrambi con motore BAFANG da 250W, assistenza alla pedalata fino a 25 km/h e telaio in alluminio. L'autonomia varia da 60 a 100 chilometri, a seconda del livello di assistenza scelto. Entrambi i modelli sono disponibili in più colori.

Trasmissione a cinghia: cosa significa nella pratica?

Una cinghia Gates CDX funziona diversamente da una catena. Non necessita di lubrificazione, si consuma molto più lentamente e durante la guida è praticamente silenziosa. Funziona quasi allo stesso modo sia con tempo asciutto che bagnato. Questo significa concretamente che una STOER Bikes fatbike necessita di meno visite dal meccanico rispetto a una bici simile con catena. Nel corso di tre anni questo può fare una grande differenza nei costi di manutenzione. Un appunto: una cinghia non è accorciabile come una catena. Se si sostituisse il telaio, servirebbe una cinghia della misura esatta. Con un uso normale non è un problema, ma è bene saperlo.

Cambio automatico: comodo o superfluo?

Il cambio interno Urban X e S1+ si adatta automaticamente al tuo stile di guida. Non devi azionare leve. Il sistema ha due marce e si adatta al tuo ritmo. Chi passa da una normale bici da città si sentirà subito a suo agio. Niente rumori o scricchiolii durante la partenza, nessuna marcia sbagliata alle fermate. Il sistema di cambio è completamente sigillato, quindi pioggia e sporco hanno poco effetto. Questo è anche il motivo per cui richiede meno manutenzione rispetto a un cambio tradizionale. Chi preferisce cambiare marcia manualmente e vuole più rapporti, dovrebbe scegliere un'altra fatbike.

Urban X o S1+: qual è la differenza?

La differenza di prezzo tra Urban X (€2.999) e S1+ (€2.895) è piccola, ma hanno un aspetto diverso. Urban X ha un design del telaio più pulito e urbano, disponibile in Verde, Blu Navy, Grigio, Azzurro e Taupe. S1+ offre più variazioni di colore: Nero, Grigio, Sabbia, Verde e Arancione. Tecnicamente sono molto simili: stesso motore, stessa trasmissione a cinghia, stessa logica di cambio. La capacità massima di carico è di 180 kg inclusi bagagli per entrambi i modelli. Sei indeciso solo per il design? Urban X ha un aspetto un po' più snello. Se contano prezzo e scelta di colore, S1+ è più logico. Quale colore è disponibile lo vedi subito nella panoramica sopra.

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