È obbligatorio indossare il casco su una fatbike?

No. Su una fatbike con pedalata assistita fino a 25 km/h e un motore con potenza nominale massima di 250 watt, il casco non è obbligatorio, a prescindere dall'età. Il governo intende però introdurre l'obbligo del casco per tutti i minori di 18 anni sulle e-bike, presumibilmente dal 1° settembre 2027. La Tweede Kamer e la Eerste Kamer devono ancora approvare la misura.

Di seguito spieghiamo cosa è attualmente in vigore, in cosa consiste il piano e quando il casco è già obbligatorio. In fondo trovi alcuni modelli da confrontare; tutti i modelli sono disponibili nella nostra sezione fatbikes.

Cosa prevede attualmente la legge sull'uso del casco su una fatbike?

Per una bicicletta elettrica valgono le stesse regole del traffico previste per una bicicletta normale e, secondo il governo olandese, anche una fatbike è una bicicletta elettrica. Pertanto, chi la guida non è tenuto a indossare il casco. Il governo olandese lo raccomanda comunque: indossare un casco riduce di circa il 60% il rischio di gravi lesioni alla testa.

Questo vale finché, secondo la legge, la tua fatbike è considerata una bicicletta elettrica. L'assistenza deve quindi interrompersi a 25 km/h e il motore deve avere una potenza nominale massima di 250 watt. L'articolo sull'obbligo del casco del regolamento della circolazione stradale (articolo 60 RVV 1990) cita ciclomotori, ciclomotori lenti e motocicli, ma non le biciclette a pedalata assistita.

Ci sarà un obbligo del casco per le fatbikes?

Sì, se dipendesse dal governo. Intende introdurre l'obbligo del casco per conducenti e passeggeri di età inferiore a 18 anni su tutte le biciclette elettriche e sui veicoli elettrici leggeri, come i monopattini elettrici. Quindi non solo sulle fatbikes, ma anche sulle normali e-bike o sulle cargo bike elettriche.

Il motivo: secondo il governo olandese, sulla base di una ricerca di VeiligheidNL, nel 2024 sono arrivati al pronto soccorso 301 fatbikers feriti. Più della metà aveva un'età compresa tra 12 e 18 anni.

Quando entrerà in vigore l'obbligo del casco?

Presumibilmente dal 1° settembre 2027. Questo è indicato nella pagina della consultazione pubblica sul piano, svoltasi dal 28 aprile al 9 giugno 2026. L'obbligo del casco sarà introdotto tramite un provvedimento amministrativo generale. Nell'autunno del 2026 sarà sottoposto alla Tweede Kamer e alla Eerste Kamer, e successivamente alla Raad van State per un parere.

L'obbligo del casco è già definitivo? No. La Tweede Kamer e la Eerste Kamer devono ancora approvarlo e il testo è ancora una bozza. Nel 2026, quindi, non è ancora necessario indossare il casco su una e-bike.

In futuro anche un bambino trasportato sul portapacchi dovrà indossare il casco?

Al momento no. Secondo il governo olandese, i bambini trasportati sul retro di una bicicletta non sono tenuti a indossare un casco omologato. Un bambino di età inferiore a 8 anni deve però avere un posto sicuro, con un sostegno adeguato per schiena, mani e piedi, come un seggiolino per bambini. Assicurati inoltre che siano presenti poggiapiedi e una protezione dei raggi, in modo che il piede non possa finire tra i raggi.

Con l'obbligo del casco previsto, la situazione cambierà, perché l'obbligo si applicherà anche ai passeggeri di età inferiore a 18 anni. La bozza prevede un'eccezione per i bambini di età inferiore a 15 mesi trasportati sdraiati in un sistema di ritenuta per bambini adatto a loro.

Quando il casco è già obbligatorio?

Sulle speed pedelec, sui ciclomotori lenti e sui ciclomotori. Una speed pedelec offre assistenza alla pedalata fino a 45 km/h, ha un motore fino a 4.000 watt ed è considerata legalmente un ciclomotore. Sui ciclomotori lenti, dal 1° gennaio 2023 vige l'obbligo del casco per conducente e passeggero.

Questo può valere anche per una fatbike. Se, usando un acceleratore senza pedalare, supera i 6 km/h, oppure se il motore fornisce assistenza anche oltre i 25 km/h, la bicicletta deve essere omologata, ad esempio, come ciclomotore, ciclomotore lento o speed pedelec. In tal caso sono obbligatori casco, targa, patente e assicurazione. Senza omologazione, non può circolare affatto sulla strada pubblica.

Quale casco serve?

Su una speed pedelec, il conducente può indossare un casco omologato da ciclomotore oppure un casco per speed pedelec. Un casco da ciclomotore omologato si riconosce dal cerchio con una E al suo interno, mentre un casco per speed pedelec presenta la marcatura NTA 8776:2016. Il passeggero su una speed pedelec deve indossare un casco da ciclomotore. Su un ciclomotore lento, conducente e passeggero possono indossare anche un casco per speed pedelec, mentre su un ciclomotore no.

Per l'obbligo del casco sulle e-bike previsto dal piano, il tipo di casco non è ancora stato stabilito. La bozza parla di un casco con un marchio che il ministro indicherà in seguito e cita come esempio un marchio per caschi da ciclisti, skateboarder e pattinatori. Questo fa pensare più a un casco da bicicletta che a un casco da ciclomotore.