Quanta pressione degli pneumatici serve per una e-bike?

La pressione da mettere negli pneumatici della tua E-Bikes è indicata sul fianco dello pneumatico: il produttore specifica l’intervallo in cui deve rientrare la pressione. Non esiste una tabella valida per ogni E-Bikes, perché uno pneumatico da 20 pollici su una bici pieghevole e uno da 28 pollici hanno valori propri. Controlla regolarmente la pressione, perché il motore nasconde una pressione insufficiente.

Qui scoprirai dove si trova l’indicazione, perché gli pneumatici delle E-Bikes devono sopportare di più e cosa vale quando si cambiano gli pneumatici. Sotto l’articolo trovi modelli delle nostre E-Bikes, ciascuno con i propri pneumatici.

Dove trovo la pressione degli pneumatici sulla bici?

Sul fianco dello pneumatico, cioè sulla sua parete laterale. Secondo l’ADFC, lì è indicato l’intervallo in cui deve rientrare la pressione. Per le E-Bikes non è diverso dalle biciclette senza motore.

È importante considerare lo pneumatico attualmente montato. La pressione da utilizzare dipende dal produttore e dal modello dello pneumatico, non dal marchio della E-Bikes.

Esiste una tabella della pressione degli pneumatici per le E-Bikes?

Non esiste una tabella affidabile valida per tutte le E-Bikes, perché ogni pneumatico ha il proprio intervallo. Quanto possono essere diversi gli pneumatici già nella nostra selezione lo mostra questo elenco basato sulle indicazioni dei produttori:

  • JOBOBIKE Ace Pro con pneumatici CST da 20 x 2,125 pollici
  • ENGWE O20 Boost con pneumatici da 20 x 2,125 pollici
  • ENGWE P275 SE con pneumatici da 27,5 x 1,95 pollici
  • JOBOBIKE Astra con pneumatici Kenda da 27,5 x 2,4 pollici
  • JOBOBIKE Robin Pro con pneumatici CST da 26 x 4,0 pollici
  • ENGWE Mapfour N1 Air con pneumatici da 700 x 38C, cioè 28 pollici

Qualunque valore indichi un calcolatore della pressione degli pneumatici: se è al di fuori dell’intervallo riportato sul fianco, vale quanto indicato sul fianco.

Quanti bar servono in uno pneumatico da 28 pollici?

28 pollici indica soltanto la dimensione della ruota. Uno pneumatico stretto e uno largo della stessa misura possono avere intervalli completamente diversi. Secondo il produttore, ENGWE P275 SE e JOBOBIKE Astra montano entrambi ruote da 27,5 pollici, ma con larghezze di 1,95 e 2,4 pollici. Anche per la ENGWE Mapfour N1 Air da 28 pollici devi quindi guardare il fianco dello pneumatico montato. Lo stesso vale per uno pneumatico Schwalbe.

Perché la pressione degli pneumatici è più importante sulle E-Bikes

Gli pneumatici delle E-Bikes devono fare di più. L’ADFC elenca diversi motivi: sopportano il peso maggiore delle pedelec, velocità medie e in curva più elevate, oltre a partenze e frenate più energiche. Allo stesso tempo devono scorrere facilmente, per preservare la batteria.

Il problema è che uno pneumatico troppo sgonfio si nota appena, perché il motore compensa la maggiore resistenza al rotolamento. Le conseguenze però arrivano comunque: la batteria si scarica più rapidamente, lo pneumatico si usura maggiormente e si fora più spesso. Controlla quindi regolarmente la pressione, non solo quando la bici inizia a comportarsi in modo strano.

Quanti bar sono troppi per una bicicletta?

È eccessiva qualsiasi pressione superiore al valore massimo indicato sul fianco. Lo stesso valore può essere troppo alto per uno pneumatico e troppo basso per un altro, il cui intervallo inizia da una pressione maggiore.

Non prendere quindi come riferimento un numero indicato da amici o conoscenti. Ciò che va bene per la bici da trekking del vicino può essere inadatto alla tua bici pieghevole o al tuo Fatbike.

Quali pneumatici sono adatti a una S?

Per le pedelec veloci fino a 45 km/h valgono regole più rigide. Secondo l’ADFC, gli pneumatici delle S devono rispettare la norma europea ECE-R75, che tra le altre cose prescrive una profondità minima del battistrada di un millimetro.

Puoi riconoscerli dal fianco. Schwalbe e Continental vi stampano un simbolo con una E o un fulmine e il numero 25 o 50. Gli pneumatici contrassegnati con 50 sono omologati per le pedelec veloci. Il numero 25 compare sugli pneumatici che il produttore considera adatti alle pedelec normali.

Puoi montare semplicemente altri pneumatici?

Non senza ulteriori verifiche. Secondo l’ADFC, le pedelec rientrano nella direttiva macchine, che non consente di sostituire liberamente i componenti. Un ricambio deve essere identico a quello originale oppure approvato dal produttore.

Se vuoi montare pneumatici più larghi, più stretti o invernali, verifica quindi prima che il produttore della tua E-Bikes approvi quello pneumatico. Per il nuovo pneumatico vale poi nuovamente l’intervallo riportato sul suo fianco.

Quale fatbike fa per te?

Confronta i modelli qui sotto. Trovi le informazioni aggiornate nella pagina di ogni prodotto.

JOBOBIKE Ace Pro: 20 x 2,125 Zoll CST-Reifen

Laut JOBOBIKE kompakte CST-Reifen mit 20 x 2,125 Zoll an einem klappbaren Rad. Den Druck liest du auf der Flanke ab, nicht aus einer allgemeinen Tabelle. Dazu hydraulische Tektro-Scheibenbremsen und 24 Kilo Gewicht. Die Zuladung ist auf 120 Kilo begrenzt.

ENGWE P275 SE: 27,5 x 1,95 Zoll

Laut ENGWE Reifen mit 27,5 x 1,95 Zoll und hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben. Den Druckbereich deiner Reifen findest du auf der Flanke. Das Rad wiegt rund 24 Kilo.

JOBOBIKE Astra: Kenda-Reifen mit 27,5 x 2,4 Zoll

Laut JOBOBIKE Kenda-Reifen mit 27,5 x 2,4 Zoll, dazu eine hydraulische Federgabel mit Lockout und hydraulische Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben. Mit rund 30 Kilo ist es kein leichtes Rad.

JOBOBIKE Robin Pro: 26 x 4,0 Zoll Fat Tires

Fatbike-Reifen von CST mit 26 x 4,0 Zoll. Auch für diese Reifen gilt der eigene Bereich auf der Flanke. Dazu Federgabel, gefederte Sattelstütze, hydraulische Tektro-Scheibenbremsen und laut JOBOBIKE ein Akku mit 960 Wh. Mit rund 35 Kilo ist es schwer.

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