Che cos'è una cargo bike?

Una cargo bike è una bicicletta pensata per trasportare più di una semplice borsa: bambini, la spesa settimanale o attrezzi. Il piano di carico si trova davanti, come cassetta davanti al manubrio su due o tre ruote, oppure dietro, come portapacchi allungato nel caso delle Longtail. Con un motore elettrico fino a 250 watt, che assiste solo durante la pedalata e fino a 25 km/h, è considerata legalmente una bicicletta.

Di seguito spieghiamo i diversi tipi di costruzione, per chi vale la pena acquistare una cargo bike e quali sono gli svantaggi. In fondo alla pagina trovi le cargo bike da confrontare.

Quali tipi di costruzione esistono?

Monotraccia, con due ruote

La cassetta si trova tra il manubrio e la ruota anteriore; la bici è lunga, ma stretta. La guida è più simile a quella di una bicicletta normale. Secondo Vogue, la Vogue Carry 2 è una cargo bike a due ruote di questo tipo.

Triciclo

Due ruote davanti, con la cassetta in mezzo. L'ADAC descrive i tricicli come più comodi da guidare e più stabili quando vengono parcheggiati e caricati. Tuttavia, il comportamento su strada non sarebbe paragonabile neanche lontanamente a quello di una bicicletta. La Vogue Carry 3 è un triciclo di questo tipo; secondo Vogue, nella sua cassa di carico possono viaggiare al massimo quattro bambini.

Longtail

Al posto di una cassetta c'è un portapacchi allungato, sul quale possono trovare posto bambini o bagagli. Trovi biciclette di questo tipo nelle Longtails.

Per chi vale la pena acquistare una cargo bike?

Per chi trasporta regolarmente più di quanto possa contenere un cestino da bicicletta e, altrimenti, userebbe l'auto. Un caso tipico sono le famiglie con bambini piccoli: al mattino all'asilo, al pomeriggio a fare la spesa, tutto in una cassetta.

Per le persone anziane può essere adatto un triciclo, perché secondo l'ADAC è più stabile quando viene parcheggiato.

Chi può viaggiare su una cargo bike?

Chi trasporta altre persone deve avere almeno 16 anni e la bici deve essere progettata e attrezzata per il trasporto di persone. Questo è previsto dal § 21, comma 3, StVO. Per i bambini fino al compimento dei sette anni, la StVO richiede sedili speciali e una protezione contro i raggi.

L'ADAC consiglia di aspettare che il bambino, a partire da circa nove mesi, riesca a stare seduto da solo in posizione eretta in modo stabile prima di trasportarlo sulla cargo bike. Deve essere assicurato con una cintura a tre punti, preferibilmente anche con una cintura addominale, e deve indossare un casco.

Se vuoi trasportare un adulto, consulta le indicazioni del produttore per verificare se la bici è progettata a questo scopo.

Quali sono gli svantaggi di una cargo bike?

È grande. Secondo Vogue, la Vogue Avenger è lunga 225 centimetri. Per questo hai bisogno di un posto fisso dove parcheggiarla; una bici del genere non si porta in cantina.

È pesante. Secondo il manuale, la Cangoo Buckle Up pesa 65 chili a vuoto. Il peso riduce l'autonomia: secondo l'ADAC, le cargo bike elettriche hanno generalmente un'autonomia inferiore proprio a causa del loro peso.

È ingombrante nel traffico. Devi tenere conto della larghezza e del raggio di sterzata e, a volte, secondo l'ADAC, una pista ciclabile non è più sufficiente.

Inoltre, spesso non ha sospensioni. Vogue indica come prive di sospensioni la Carry 2, la Carry 3, la Superior, la Avenger, la Journey Plus e la Journey S. Nella Cangoo Buckle Up, invece, il reggisella è ammortizzato.

A cosa prestare attenzione in una cargo bike elettrica?

Al motore. Secondo il produttore, hanno un motore centrale la Carry 3 Bafang Max (Bafang M400), la Carry 2, la Superior e la Journey Plus (Ananda M81), nonché la Avenger e la Cangoo Buckle Up (Ananda M100). Nella Vogue Journey S il motore Bafang si trova nella ruota posteriore. La coppia varia dai 65 Nm della Journey Plus e della Journey S ai 110 Nm della Avenger.

Al cambio. Nella Cangoo Buckle Up cambi marcia in modo continuo con il cambio Enviolo-Cargo, mentre nella Journey Plus trovi un cambio a catena con sette rapporti.

Alla batteria. Vogue indica 540 Wh ciascuno per Carry 2, Superior e Avenger, e 522 Wh ciascuno per Journey Plus e Journey S. Secondo Cangoo, la Cangoo Buckle Up ha una batteria da 700 Wh.

Infine, ai freni. I produttori indicano freni a disco idraulici per Carry 2, Superior, Avenger, Journey Plus, Journey S e Cangoo Buckle Up. Nella Cangoo hanno una funzione di parcheggio, così la bici non scivola via quando si sale. Presta inoltre attenzione alla copertura antipioggia e alle cinture per ogni posto.